Secara amnya terdapat tiga jenis ujian untuk beg: 1. Ujian fungsional: ujian yang terutamanya mengesan aksesori utama pada beg. Contohnya, sama ada roda penjuru teguh dan fleksibel, dsb. 2. Ujian fizikal: Ia adalah untuk menguji rintangan dan rintangan berat beg. Sebagai contoh, baling beg dari ketinggian tertentu untuk melihat sama ada ia rosak atau cacat, atau letakkan berat tertentu di dalam beg, dan regangkan tuil dan pemegang pada beg beberapa kali untuk melihat jika terdapat sebarang kerosakan, dsb. 3. Ujian kimia: secara amnya merujuk kepada sama ada bahan yang digunakan pada beg boleh memenuhi keperluan perlindungan alam sekitar, dan diuji mengikut piawaian pelbagai negara. Perkara ini biasanya dilengkapkan di jabatan pemeriksaan kualiti negara
Ujian fizikal ialah:
1. Ujian berjalan kes troli
Pada kelajuan 4 kilometer sejam, pada treadmill dengan halangan ketinggian 1/8-inci, beban ialah 25KG dan ia mesti diteruskan sejauh 32 kilometer. Periksa roda tarik-rod, objek jelas haus, dan fungsinya normal.
2. Ujian kejutan kotak troli
Buka lipatan bar drawer kotak dengan objek galas-beban, gantung pemegang drawbar pada shaker dan gantungkannya di udara. Goncang bergerak ke atas dan ke bawah pada kelajuan 20 kali seminit. Bar draw harus berfungsi seperti biasa selepas 500 kali.
3. Ujian pendaratan kotak troli (suhu tinggi, suhu rendah, suhu tinggi 65 darjah, suhu rendah -15 darjah)
Beban berada pada ketinggian 900mm, 5 kali pada setiap sisi, dan 5 kali pada permukaan batang pengikat dan permukaan kastor, fungsinya normal dan tiada kerosakan.
4. Kotak troli menuruni tangga ujian
Selepas memuatkan, 25 langkah perlu dilakukan pada ketinggian langkah 20mm.
5. Ujian bunyi roda kes troli
Ia dikehendaki berada di bawah 75 desibel, dan keperluan darat adalah sama dengan keperluan lapangan terbang.
6. Ujian bergolek kotak troli
Selepas beban dimuatkan, gunakan mesin ujian guling untuk melakukan ujian keseluruhan bagasi, -12 darjah, selepas 4H, guling 50 pusingan (2 pusingan/min)
7. Ujian tegangan kes troli
Letakkan batang tarik pada mesin regangan, dan simulasikan pengembangan ke depan dan ke belakang. Bilangan penarikan balik maksimum ialah 5000 kali, dan minimum ialah 2500 kali.
8. Ujian goncang troli bekas troli
Dua-darjah gegaran bahagian ialah 20mm sebelum dan selepas, dan tiga-darjah gegaran bahagian ialah 25mm. Di atas adalah keperluan ujian asas untuk batang tarik. Bagi pelanggan istimewa, ia perlu berdasarkan persekitaran khas, seperti ujian pasir dan ujian berjalan angka-8.
